婁邵鐵路最長(cháng)隧道成功貫通
2014年1月17日上午8時(shí)，隨著(zhù)最后一聲隆隆炮響，婁邵鐵路I標金石沖隧道順利貫通。
金石沖隧道位于婁底市甘棠鎮境內，該隧道全長(cháng)4379米，為全線(xiàn)最長(cháng)隧道。該隧道自開(kāi)挖就被定為重點(diǎn)控制性工程，面對工期緊、地質(zhì)差等一系列延緩隧道掘進(jìn)進(jìn)度的問(wèn)題，施工方根據進(jìn)度計劃，視具體圍巖情況，編制了不同時(shí)期的專(zhuān)項施工方案，確定了各工序的標準作業(yè)時(shí)間。自2013年春節以來(lái)，金石沖隧道進(jìn)出口作業(yè)隊實(shí)行“三班倒”不間斷施工，全年無(wú)休，同時(shí)與各隧道洞口的開(kāi)挖班、支護班、出碴班等各工班組簽訂書(shū)面責任狀，每月進(jìn)行考核并獎罰兌現，極大的提高了各工班的積極性。
在施工過(guò)程中，指揮部要求現場(chǎng)作業(yè)人員以“早預報、先治水、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護、勤量測、早成環(huán)”的21字訣為指導，認真執行指揮部關(guān)于隧道施工的各項標準和工法工藝，以“確保安全距離、確保施工安全與質(zhì)量、確保工序良性循環(huán)”為目的，保障了隧道施工的穩步推進(jìn)。
在金石沖隧道的貫通儀式上，婁邵I標指揮部感慨地說(shuō)，“金石沖隧道的順利貫通，對整個(gè)婁邵鐵路改擴建工程來(lái)講是一個(gè)大好消息，它的順利貫通，為沿線(xiàn)人民送上最好的新春獻禮?！?/SPAN> | 
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